Kdy přezout na letní pneu, čas přezutí se blíží a jak na to?
- Servis
V České republice musíte od 1. listopadu do 31. března bezpodmínečně jezdit na zimních, případně celoročních pneumatikách. Doba přezutí z letních nebo na letní pneu se ale řídí také aktuálním počasím a jeho dlouhodobou předpovědí. Kdy nastává nejvhodnější čas, co si ohlídat a jak přezout na letní pneu svépomocí?
Kdy přesně přezout na letní pneumatiky?
Od 1. listopadu do 31. března nesmíte jezdit na letních pneumatikách, protože na sněhu a ledu ztrácejí přilnavost a při nehodě může pojišťovna odmítnout plnění.
Datum ale není jediné vodítko — pokud mrzne nebo sněží dříve, je potřeba přezout už před listopadem.
A stejně tak není nutné spěchat s přezouváním na letní; servisy mají začátkem dubna plno, takže klidně počkejte do druhé půlky měsíce, kdy bývá provoz volnější a počasí stabilnější.
Přezouvání je ideální při stabilních teplotách nad 7 °C, proto se vyplatí sledovat dlouhodobou předpověď.
Na přezutí se přitom můžete objednat i do servisů Direct auto. Ty nabízí plnohodnotné služby a vše si můžete sjednat z pohodlí domova a zcela online. Pak už jen přijedete, bez čekání jdete rovnou na řadu a záhy nato můžete odjet na letních a dokonale vyvážených pneumatikách.
Může se jezdit na zimních i v létě?
Můžete, ale rozhodně to není dobrý nápad. Zimní pneumatiky jsou vyrobené z měkčí směsi, která se v teplém počasí rychleji opotřebovává. V létě se kvůli tomu prodlužuje brzdná dráha, zhoršuje stabilita v zatáčkách a roste spotřeba paliva.
Pokud tedy nechceš zbytečně riskovat ani utrácet za předčasné opotřebení, je lepší přezout na letní pneumatiky, jakmile se teploty ustálí nad 7 °C.
Pečlivá kontrola pneumatik
Ať už přezouváte pneumatiky doma nebo v servisu, vždy je pečlivě zkontrolujte. Na povrchu by neměly být praskliny, vybouleniny ani známky zpuchření a guma by měla zůstat pružná.
Pozor také na stáří – obecně se doporučuje měnit pneumatiky zhruba po 5 letech, maximálně po 6, i když mají dostatečný dezén. Starší pneumatiky totiž tvrdnou, ztrácejí přilnavost a mohou zvyšovat riziko nehody, takže se vyplatí investovat do nových.
Jak poznat staré pneumatiky?
Stáří pneumatiky zjistíš podle kódu DOT na bočnici — poslední čtyři číslice označují týden a rok výroby (např. 2325 = 23. týden roku 2025). Obecně se doporučuje měnit pneumatiky po 5–6 letech, i když mají dostatečný dezén.
Jaká je povinná hloubka dezénu?
Stejně důležité je také pravidelně kontrolovat a přeměřovat hloubku dezénu. Tedy drážek na pneumatice. Nové pneu mají hloubku dezénu zpravidla okolo 8 mm. Jezdit na nich můžete, dokud nejsou sjeté až na určitou, zákonem danou minimální úroveň.
| Typ pneumatiky | Hloubka dezénu |
| Letní | 4 mm |
| Zimní | 1,6 mm |
| Celoroční | 1,6 a 4 mm |
Přesnou hloubku přitom můžete zjistit buď speciálním měřákem, případně hledejte na pneumatice speciální vystouplé drážky, které označují minimální hloubku dezénu. K nim je ale lepší nikdy se sjetím zcela nepřiblížit.
Kolik stojí přezutí pneu aneb cena přezutí?
Cena přezutí pneumatik se obvykle liší podle typu kol, jejich velikosti a náročnosti samotné práce. Jednodušší je přezouvání menších rozměrů a plechových disků, zatímco větší nebo nízkoprofilové pneumatiky a alu kola vyžadují pečlivější manipulaci a přesnější vyvážení. Svoji roli hraje také to, zda má vůz TPMS senzory nebo speciální typ pneumatik, jako jsou runflat.
Další služby: uskladnění, vyvážení či čištění pneu
Výsledná cena závisí i na tom, co všechno služba zahrnuje — zda jde jen o samotné přezutí, nebo také o vyvážení, kontrolu ventilků, čištění dosedacích ploch či další úkony. Pokud si necháš pneumatiky uskladnit přímo v servisu, připlácí se za sezonu, ale získáš jistotu správného skladování a ušetříš místo doma.
Uskladnění pneu v servisu
Přezutí pneumatik můžete pohodlně svěřit servisu, kde se postará o správné vyvážení i montáž. Domácí přezouvání je sice možné, ale vyžaduje dvě kompletní sady kol a také prostor pro jejich uskladnění, což může být problém hlavně v bytech nebo menších domech.
Proto řada řidičů využívá uskladnění přímo v pneuservisu. V Direct Auto si necháte kola přezout, vyvážit a zimní pneumatiky vám tu bezpečně uloží do další sezony. Objednání je jednoduché – online nebo telefonicky – a o zbytek se postará servis.
Případně vše můžete vyřešit kvalitním operativním leasingem od Birne.
Tipy na domácí přezouvání
Pokud nechcete jezdit do servisu, můžete si přezutí udělat i sami doma – stačí mít vhodné místo, základní nářadí a počítat s tím, že se u toho trochu zašpiníte. Připravte si hever, ráčnu se správným nástavcem, zarážku pod kolo, momentový klíč a hadr.
Domácí přezouvání ale znamená i nutnost mít dvě kompletní sady kol a vyřešit jejich uskladnění, což může být hlavně v menších prostorech komplikace.
Pak už se můžete dát směle do toho:
- zasuňte zarážky pod kolo, odbrzděte auto a zařaďte neutrál
- uvolněte šrouby na kolech
- zařaďte rychlost a zatáhněte ruční brzdu
- zvedněte auto na heveru
- odšroubujte šrouby a sundejte kolo
- pro jistotu kolo položte pod auto, aby při případném pádu zabránilo poškození
- nasaďte kolo s letní pneumatikou a rukou přišroubujte šrouby
- do kříže šrouby utáhněte, pak odstraňte kolo zpod auta a spusťte vozidlo heverem
- vyřaďte rychlost, uvolněte brzdu a dotáhněte řádně všechny šrouby
- přejděte k dalšímu kolu
Pokud vše půjde dobře, budete mít za pár minut hotovo.
Někdy je povolování šroubů náročnější, a proto se doporučuje se využít širší dutou tyč jako páku. Pozor byste si měli dát také na vyvážení kol. Doma se vám to nikdy zcela dokonale nepovede - a pokud byste tento stav ignorovali, sjížděli byste si kola nadměrně z jedné strany. Proto je potřeba v případě jakýchkoliv pochybností následně zajet na geometrii, abyste pak nemuseli volat asistenční službu.
Jestli si nejste přezouváním jistí nebo vám to nejde, můžete vždy najít pomoc v Direct auto. A ochotní a zkušení mechanici vám rádi se vším pomohou.
